事后维修 事后维修也叫故障维修，是机械出了故障或损坏后进行的维修。目的是把机械从故障或损坏状态修复到具有规定功能的可使用状态，如机械在运行中的各种小修。它的优点是充分地利用了零部件或系统部件的寿命，但事后维修是非计划性维修，浪费了较多的剩余修理，同时还存在一定的缺陷和不足。预防维修 预防维修也叫事先维修，是机械未出现故障或损坏前进行的维修，目的是防止发生故障，避免机械发展到需要进行修复的状态．如机械的各级定期保养等。这种维修思想也存在一定的局限性， 主要表现在三个方面：一是维修工作以直接经验作为指导，只能提出一般性的维修原则，缺乏针对性；二是只着重解决维修中的具体技术问题，忽视了维修的整体内涵，缺乏对维修管理的研究。由于事先很难预料大量的随机性的故障，吊车保险拒赔，尽管做了许多的预防性维修工作，也很难获得预期效果；三是刻板地实行定时定程维修的离位分解检测维修，不可避免地使维修工作出现频繁分解拆卸的现象，导致维修工作针对性差、工作量大、耗时多、费用高，而且还会因拆装可能埋下一些新的故障隐患，大大降低了机械设备的可靠性。可靠性维修 可靠性维修是对系统进行功能与故障分析，对于小型吊车的维修，明确系统内各故障的后果；用规范化的逻辑决断方法，确定出各故障的后果的预防性决策；通过现场故障数据统计、评估、定量化建模等手段，在保证安全性和完好性前提下，吊车保险，以维修停机损失为目标优化的系统维修策略。
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通过可靠性维修得到的维修计划有很强的针对性，使维修工作更具科学性。 综上所述，以可靠性为中心的维修思想，遵循了设备发生故障的规律，增强了维修的针对性、灵活性，提高了维修的效率和效益，使维修工作达到了终目的，吊车的保险，实现了总体要求。鑫达吊车工程师给出的建议是：从小型吊车的使用途径可以看出，其使用过程中大多数会采用类，也就是事后维修，这也是非计划性维修、临时性维修。这种维修的坏处就是会影响到正常工作，从工作量上来看，这样会减少很多。
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保障齐全 价格低。吊车行业经过多年的发展，吊友们对爱车的保险意识也是变的越来越浓厚，有保险兜底，在外干活心里都更踏实一些。不过，尽管吊友们的保险意识开始崛起，但是鉴于保险内容的复杂性以及险种的多样性，买什么保险划算，出了事故该不该赔等问题都成了困扰吊友的难题。我们就大家普遍关心的问题，总结了一些保险领域的观点，希望能为吊友们提供一份有益的参考。
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