吊车常见的问题及处理方法
1、油箱损伤
机动车在运用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦洁净,用番笕或泡泡糖涂在漏油处,暂时阻塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果非常好。
2、油管决裂
油管决裂时可将决裂处擦洁净,涂上番笕,用布条或胶布环绕在油管决裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层番笕。
3、油管折断
油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不行严密,两头再用铁丝捆紧,避免漏油。
4、缸盖呈现砂眼而漏油、漏水
可根据砂眼巨细,选用相应标准的电工用保险丝,液压支柱厂家,用手锤悄悄将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。推荐阅读:解析河南吊车出现压力问题的原因
5、油管接头漏油
机动车运用时,如发起机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所造成的。可用棉纱环绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,液压支柱报价,待其干凝后起密封效果。
通常所说的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度,此值越大说明此起重机的高空工作范围就越大,应用范围也就越广泛。工作速度也是反映起重性能的一个主要参数,它包括起升速度(通常用单绳zui大起升速度来表示)、回转速度、变幅速度(通常用起臂时间表示)、起重臂伸缩速度(时间)、支腿收放速度(时间)。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间,当然是越短越好。
汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时,液压支柱,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。
铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。
测量时,液压支柱生产厂家,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。
这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
螺栓拧得太紧工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。
但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
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